Eisenbahn

Zu den Stadtwerken gehört die ca. 4 Kilometer lange Verbindungsstrecke zwischen dem Bahnhof Trossingen Stadt und dem Staatsbahnhof (DB). War die Eisenbahnlinie zunächst als Güterbahn für die Firma Hohner konzipiert, werden auf der Strecke seit Mitte der 90er-Jahre ausschließlich Personen befördert. 

Als konzessioniertes »öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen« (EVU) führt die Trossinger Eisenbahn seit Beginn des Ringzug-Fahrbetriebes nur noch Fahrten im Museumsbetrieb durch. In der Funktion des konzessionierten »öffentlichen Eisenbahninfrastrukturunternehmens« (EIU) sind die Stadtwerke für die Bereitstellung einer betriebssicheren Bahnanlage zuständig.

Die Trossinger Eisenbahn ändert ihre Schienennetznutzungsbedingungen (SNB-BT) mit Gültigkeit ab dem 01.04.2026. Die Änderungen werden in synoptischer Darstellung zur Stellungnahme nach § 19 Abs. 2 ERegG bereitgestellt.

2024-01-SNB BT_Anlage 1_Preise 2026-Synoptische Darstellung

Zugangsberechtigte haben die Möglichkeit, bis zum 15.03.2026 in elektronischer Form an info@swtro.de Stellung zu nehmen.

Museumsbetrieb

Der Gewerbeverein Trossingen e.V. hat sich vor Jahren um die Restaurierung der dreiteiligen Museumsgarnitur verdient gemacht. Sie ist der wohl älteste betriebsfähige Elektro-Zug der Welt. Um die historischen Fahrzeuge und Anlagen der Trossinger Eisenbahn zu erhalten und zu pflegen, haben sich Eisenbahnfreunde und Eisenbahner in einem Verein zusammen geschlossen: dem Freundeskreis der Trossinger Eisenbahn e.V.
Nach wie vor finden Sonderfahrten mit unseren historischen Fahrzeugen statt.

Termine der Sonderfahrten

Eisenbahnmuseum

• Einzigartiger Fuhrpark von Originalfahrzeugen von 1898 bis 1968 
• Interessante Exponate und Dokumente der weit über 100-jährigen Geschichte der Trossinger Eisenbahn 
• Sonderführungen sind nach Voranmeldung möglich

Öffnungszeiten Eisenbahnmuseum

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